La Giunta comunale di Lecco ha approvato una delibera (testo integrale) che istituisce la nuova sottosezione “Malpensata” all’interno della Zona a particolare rilevanza urbanistica (ZPRU) del centro e del lungolago, introducendo misure specifiche per la regolamentazione della sosta.
La nuova area comprende via Belvedere, via Spirola, via Fratelli Calvi, via Malpensata, Lungo Lario Cadorna e Lungo Lario IV Novembre, nel tratto tra via Fratelli Calvi e via Capodistria. Qui saranno creati 90 stalli, di cui 4 riservati a persone con disabilità (2 in via Malpensata, 1 in Lungo Lario Cadorna, 1 in via Spirola) e 2 per il carico e scarico merci (1 in Lungo Lario Cadorna, 1 in via Spirola).
Il nuovo sistema entrerà in vigore dal 1° giugno fino al 1° luglio 2026, periodo durante il quale i residenti potranno richiedere un contrassegno annuale al costo di 90 euro, che consentirà la sosta negli spazi designati. La gestione degli stalli blu sarà affidata a Linee Lecco, applicando le tariffe previste per la Zona 2.
Le forze politiche si esprimono
Le forze politiche e civiche della coalizione di centrosinistra, a sostegno di Mauro Gattinoni Sindaco, hanno accolto con favore la decisione, definendola come una risposta concreta alle esigenze del quartiere, frutto di un processo di ascolto della comunità. Secondo i rappresentanti, la regolamentazione della sosta è coerente con il Codice della strada e il PGTU (Piano Generale del Traffico Urbano) vigente.
La raccolta firme dei residenti e le segnalazioni emerse durante l’assemblea dedicata hanno evidenziato una criticità: nell’area tra via Spirola, via Malpensata e il lungolago, la pressione sulla sosta è aumentata a causa dell’occupazione da parte di non-residenti. La scelta della Giunta rappresenta un passo verso il riequilibrio urbano, regolamentando l’accesso per garantire ordine e priorità ai residenti.
In un comunicato, i partiti hanno aggiunto:
“Questa è la dimostrazione di come intendiamo amministrare: ascoltare i cittadini, affrontare i problemi concreti e costruire soluzioni equilibrate. Alla Malpensata e in via Spirola non servivano slogan, ma una risposta amministrativa seria: più ordine, più equità, più tutela per chi vive il quartiere ogni giorno. Il modello adottato è un esempio che intendiamo estendere ad altri rioni della città.”
Il programma della coalizione prevede, a partire dalla revisione di un nuovo PGTU, un piano organico per la sosta nei quartieri, con mappatura dei bisogni e nuove aree di parcheggio dove possibile.
Una città più vivibile passa anche dalla capacità di gestire il traffico, proteggere la vita quotidiana dei rioni e garantire un accesso ordinato agli spazi pubblici.
“Lecco è una città attrattiva e continuerà a crescerlo”
ha dichiarato il Sindaco e candidato Sindaco di Lecco Mauro Gattinoni.
“Per questo è necessaria una regolazione intelligente: accogliere chi arriva senza penalizzare chi abita. La nuova disciplina della sosta in via Spirola e zone limitrofe va esattamente in questa direzione.”